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女司机是天生的“马路杀手”?偏见!

海力网 来源:海力网 2015-03-03 07:17:34

    近日,深圳女司机肇事导致9人死亡的新闻一出,各大新闻网站的评论专区里,网友们围绕着女司机是不是“马路杀手”开展了激烈的讨论。记者采访驾校、心理专家以及交通部门了解到,无论从驾车技巧,还是心理因素,以及实际酿成重大交通事故的司机性别来看,都不应该给女司机扣上“马路杀手”的帽子。
心理素质差导致状况百出
    “如果你在路上,看到一个女司机开车,大晴天突然打开了雨刮,那么请注意,她一定是要转弯了。 ”近日,深圳机场事故让这样的旧段子再次热了起来,《女司机午夜倒车 从10米高坡坠落摔昏迷》、《女司机驾百万跑车失控撞绿化带》……关于女司机的事故也不断见之于报。
    为什么这类看似不可思议的事儿会发生在女司机身上?驾校教练表示,运动神经不发达以及心理素质差是主要原因,但这些特点并不影响女司机成为开车好手。
    安顺驾校的宋教练告诉记者,在实际教学中,他发现女学员运动神经弱,手脚协调能力较差,加之心理素质普遍不如男性,遇到突发情况时,容易手忙脚乱,错把油门当刹车,错打方向盘等问题比较集中。“遇事儿容易发蒙,容易做出错误的应急措施,但是,女学员开车比男学员更稳,一般出现违法的概率更小。 ”宋教练说。他认为,很多重大事故都与违法驾驶有关,比如醉酒驾车、超速行驶,因此相比女司机,男司机事故率更高。
    同时他建议,无论是男司机还是女司机,拿完车票后都不要急于开车,最好找陪练适应路况,拿到车票后,长时间不开车的人也应该如此。
驾考通过率女性不比男性低
    宋教练表示,近几年,驾校女学员的数量有所增加,目前他的女学员就比男学员多,而在驾考中最关键的科目二考试中,女学员不合格的数量比男学员少,从这个角度上,他认为在驾驶技术上没有性别上的差异。“过去2年,我教过的男学员和女学员所占比例几乎各占一半,2013年男学员一考不及格的数量比女学员多出9人,2014年女学员不合格的人数比男学员多一人,但2014年女学员的数量要多一些,因此,科目二一考不及格的比率,男学员比女学员要高。 ”宋教练说。
    四方驾校的高校长则给出这样的数据,2015年2月28日,有97名学员参加科目二考试,男女学员的数量基本各占50%,共有8个学员考试未及格,其中5个男性学员、3个女性学员。虽然没有更详细的统计,但高校长告诉记者,女学员虽然心理素质普遍不如男学员,但在学时上面要多于男学员,技术掌握得更扎实。“女学员的优点是认真,尤其是年纪大的,甚至天天都来练,技术掌握扎实,男学员的优点在于新知识接受得快,但态度上就没有女学员严谨了。 ”高校长说。
男女都会将性格弱点带入驾驶角色
    大连黄鹤心理咨询会馆主任黄鹤认为,驾驶员在遇到复杂路况或恶劣天气时,多少会产生焦虑情况,后车持续鸣笛或打闪光灯都有可能给司机造成错觉,加重其心理焦虑,甚至引起心理障碍。
    从理论上讲,男性和女性在驾驶时确实有所不同,比如,男性普遍趋于理性思维,女性趋于感性思维,在驾驶时,女性会把自己的性格特点,比如柔弱、胆怯、恐惧等特点带入驾驶员的角色,在高度紧张的情况下,这些性格出来作祟,扰乱正常的判断,导致事故发生。当然,男性性格中的强势、偏执等性格也会影响驾驶行为,比如在超车上态度随意,过于自信甚至酒后驾驶,开赌气车等等,这些同样也会导致交通事故。因此从心理角度来讲,说女司机一定不如男司机也是不科学不理性不客观的,“我们只能说,在一种情况下,女司机出事故的概率可能比男司机高,而在另外一种情况下,男司机出事故的概率又会比女司机高。 ”黄鹤说。 

[编辑:吴晓梅]