涉疫邮轮曾前往南极
专家:旅游热潮下应加强南极生态保护
“洪迪厄斯”号邮轮4月初从阿根廷南端出发前往南极地区,接着向北在大西洋多个岛屿停留,终点是非洲岛国佛得角。随着船上出现汉坦病毒感染病例,这艘船迅速成为全球媒体关注的焦点。与此同时,邮轮旅游热潮给南极地区带来的疫病和污染风险也引发更多担忧。
据美国忧思科学家联盟估计,过去30年来,南极旅游市场规模增长了10倍。
国际南极旅游组织协会的数据显示,2024年,超过8万名游客踏上南极洲的土地,另有3.6万名游客从船上领略了这片大陆的风光。随着更多破冰船投入运营和技术进步带来成本下降,未来10年,前往南极旅游的人数将保持快速增长势头,最终预计达到每年40多万人次。虽然游客数量上相对不算多,但其增长速度之快,给南极洲生态保护带来新的挑战。
目前,约束南极游客行为的法律法规尚待完善。据美联社报道,业务涉足南极的旅游公司和科学企业本着自愿原则遵守生物安全准则,并向有关方面提交有关南极作业的环境影响评估报告。
近年来,国际南极旅游组织协会等机构加强了对游客行为和卫生的规定,确保南极洲脆弱的生态系统免受物种入侵,游客被告知远离动物,以及除了脚以外不要用任何东西接触地面。
尼尔森曾是南极旅行导游。她说,工作人员和乘客会使用吸尘器、消毒剂和刷子擦洗鞋子和设备,清除细菌、羽毛、种子和带有微生物的污垢。
南极的本个旅游季已告一段落,游客们将在下一个夏天蜂拥而至。南极和南大洋联盟执行主任克莱尔·克里斯蒂安说,她将在《南极条约》协商会议上与其他与会者共同呼吁,加强对企鹅、鲸鱼、海鸟、海豹、磷虾等生物的保护。
据新华社